El fabricante OMODA ha presentado en España el OMODA 7 SHS, un modelo que combina características propias de un SUV del segmento D con un sistema de propulsión híbrido enchufable y diversas incorporaciones tecnológicas inéditas dentro de la marca.
El vehículo, que mide 4,66 metros de longitud, se sitúa entre los modelos OMODA 5 y OMODA 9 SHS y refuerza la oferta de la compañía en el mercado europeo. Fuente: OMODA España.
Pantalla deslizante con resolución 2,5K
Uno de los elementos más singulares del OMODA 7 SHS es la pantalla central de 15,6 pulgadas con resolución 2,5K, que puede desplazarse hacia el lado del copiloto mediante un gesto táctil con cuatro dedos. El movimiento, disponible únicamente con el coche detenido, permite que el acompañante y los ocupantes de las plazas traseras accedan a la visualización de los contenidos. Este sistema responde a las peticiones realizadas por usuarios en una plataforma participativa de diseño impulsada por la marca.
El interior también incorpora un panel de instrumentos digital flotante, asientos con reposacabezas integrados inspirados en los videojuegos, sistema de sonido de ocho altavoces y doble cristal con tecnología de cancelación activa de ruido.
Asistente de aparcamiento remoto
Otra de las novedades es el sistema Remote Parking Assist (RPA). Mediante este mecanismo, el conductor puede abandonar el vehículo y ejecutar la maniobra de aparcamiento utilizando únicamente el mando de apertura. La funcionalidad está pensada para situaciones en las que el espacio de estacionamiento es reducido y dificulta la apertura de las puertas.
El OMODA 7 SHS es el primer modelo de la marca que incluye este sistema, que se añade a una oferta de asistentes de conducción que alcanza 19 funciones ADAS en las versiones más completas.
Sistema híbrido enchufable con batería LFP
En el apartado mecánico, el OMODA 7 SHS combina un motor de gasolina 1.5 TGDI de 140 CV con un sistema eléctrico de 150 kW (200 CV) y un par de 310 Nm. El conjunto se gestiona a través de una transmisión DHT orientada a optimizar la eficiencia.
La batería, de tecnología LFP y 18,4 kWh de capacidad, ofrece más de 90 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, a la espera de la homologación definitiva. Permite carga en corriente alterna de hasta 6,6 kW y en corriente continua con una potencia máxima de 40 kW, lo que reduce los tiempos de recarga en comparación con modelos con potencias de carga menores.
Equipamiento tecnológico
De serie, el modelo incorpora climatizador bizona, cargador inalámbrico de 50 W, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, llantas de 19 pulgadas y siete airbags. En los acabados superiores se incluyen un Head-Up Display, cámara panorámica de 540 grados, iluminación ambiental configurable, asientos delanteros calefactados y ventilados, portón trasero eléctrico y techo panorámico deslizante.
El despliegue de estas funciones sitúa al OMODA 7 SHS en un espacio competitivo dentro de los SUV híbridos enchufables, un segmento en el que la integración de tecnologías digitales y de asistencia al conductor se ha convertido en un factor determinante para la diferenciación.
Perspectiva de mercado
La llegada del OMODA 7 SHS refuerza la estrategia de la compañía en Europa, donde busca ampliar su catálogo con propuestas híbridas enchufables que integren mayores autonomías eléctricas y soluciones tecnológicas avanzadas. Con este lanzamiento, la marca se suma a la tendencia del sector hacia vehículos que combinan electrificación con nuevas interfaces digitales y sistemas de asistencia orientados a la conducción y al confort.
