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Pangea Propulsion da el salto a líder europeo en motores espaciales

Pangea Propulsion da el salto a líder europeo en motores espaciales

  • Pangea Propulsion anuncia cambio de nombre y enfoque estratégico, consolidando su especialización en motores espaciales con nuevos contratos y financiación europea.
Pangea Propulsión

La compañía con sede en Barcelona y Toulouse, anteriormente conocida como Pangea Aerospace, ha anunciado un cambio de marca que refleja su especialización en sistemas de propulsión espacial. A partir de ahora, la empresa operará bajo el nombre Pangea Propulsion, un movimiento que coincide con un periodo de expansión tecnológica, industrial y comercial, según comunicó la compañía el 29 de julio de 2025.

El cambio responde a un proceso de redefinición estratégica iniciado hace varios años, cuando la compañía pasó de diseñar microlanzadores a centrarse exclusivamente en motores espaciales. Desde su fundación, Pangea desarrolló el motor aerospike methalox ARCOS y, a partir de la experiencia acumulada, identificó que su mayor capacidad radicaba en el desarrollo de motores de alto rendimiento para fabricantes de cohetes y operadores espaciales.

“Este cambio de marca no transforma quiénes somos, sino que lo reafirma con más fuerza. Somos expertos en propulsión, y estamos más enfocados que nunca en convertir la ciencia de cohetes en un negocio espacial sostenible y escalable”, señaló Adrià Argemí, CEO y cofundador de Pangea Propulsion.

Pangea Propulsión
Pangea Propulsión

Consolidación de la especialización en propulsión

El reposicionamiento de la compañía incluye una ampliación de su catálogo de soluciones. Además del motor aerospike ARCOS, Pangea Propulsion trabaja en motores para primeras y segundas etapas de cohetes y en sistemas de movilidad para operaciones en el espacio, adaptados a diferentes tipos de misiones. La empresa también desarrolla motores de gran empuje en colaboración con la Agencia Espacial Europea (ESA) y la Agencia Espacial Francesa (CNES).

Este cambio responde a la creciente necesidad del sector aeroespacial de contar con proveedores especializados que puedan ofrecer tecnologías críticas listas para integración y con potencial de producción a escala.

Crecimiento financiero y expansión internacional

La reorientación estratégica llega tras el cierre de una ronda de financiación de 23 millones de euros liderada por Hyperion Fund. Los fondos permitirán incrementar la capacidad productiva, acelerar el desarrollo de nuevos motores y fortalecer la presencia de la empresa como proveedor de referencia en Europa.

En paralelo, la plantilla de Pangea Propulsion ha aumentado un 34% en sus sedes de Barcelona y Toulouse, incorporando perfiles de ingeniería, operaciones y desarrollo de negocio.

Contratos y proyectos estratégicos

Pangea Propulsion ha conseguido contratos relevantes que consolidan su transición hacia un proveedor especializado de motores. Entre ellos se encuentran:

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  • Diseño del motor europeo de gran empuje para la ESA.
  • Desarrollo del motor aerospike ARCOS dentro del Programa Tecnológico Espacial de la Agencia Espacial Española.
  • Selección por parte del CNES para definir la arquitectura del motor de alto empuje del programa ASTRE.
  • Acuerdos con clientes privados europeos para el suministro de motores para lanzadores y soluciones de movilidad espacial.

Estas colaboraciones refuerzan el papel de la compañía en proyectos institucionales y privados dentro del ecosistema espacial europeo.

Primera venta de motor para cohetes

Recientemente, Pangea ha marcado un hito comercial al cerrar un acuerdo con la empresa Tehiru para suministrar el motor del primer cohete termoeléctrico sostenible con tecnología avanzada de propulsión. El contrato podría generar hasta 50 millones de euros en los próximos cinco años y constituye el primer paso en la comercialización de este motor, fabricado mediante impresión 3D. Según la compañía, esta tecnología ofrece un 40% más de rentabilidad y un 15% más de eficiencia por lanzamiento, con capacidad de reutilización de hasta diez ciclos y una reducción del 50% de las emisiones de CO₂ frente a los motores convencionales de queroseno. Instituciones como la ESA y el CNES han avalado su viabilidad técnica, destacando su potencial disruptivo para la próxima década.

Transición hacia una empresa de propulsión

La combinación de capital, talento y contratos ha transformado el perfil de la empresa. De ser una start-up enfocada en microlanzadores, pasa a consolidarse como una compañía especializada en propulsión, con la meta de ofrecer motores eficientes y escalables para el acceso y la movilidad en el espacio.

La dirección de Pangea Propulsion considera que la competitividad en el sector espacial dependerá de contar con sistemas de propulsión con alto grado de madurez tecnológica, fabricables a escala industrial y capaces de soportar un mercado en expansión.

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