Operaciones Portuarias Canarias S.A. (OPCSA), gestora de la mayor terminal de contenedores en Canarias, ha adjudicado a Boldyn Networks y Nokia el despliegue y operación de una red privada 5G. El proyecto se articulará sobre la plataforma Nokia Digital Automation Cloud (DAC) y permitirá a la compañía portuaria ensayar aplicaciones tecnológicas destinadas a mejorar la conectividad, optimizar operaciones y reducir costes en su actividad diaria.
La iniciativa sitúa al puerto de Las Palmas en un proceso de digitalización de infraestructuras críticas. Según informó la empresa, el modelo adoptado será Private 5G as a Service, gestionado por Boldyn, lo que proporcionará a OPCSA una red de alta capacidad con soporte continuo y costes predecibles.
Casos de uso del 5G privado en la terminal
Entre las aplicaciones iniciales de la red destacan:
- Conectividad para operarios: dotación de tabletas que facilitarán la gestión logística de contenedores y labores de mantenimiento.
- Digitalización de grúas RTG y STS: conexión inalámbrica de equipos situados a gran altura o distancia, eliminando la necesidad de cableado de fibra óptica y obras civiles.
- Monitorización de contenedores refrigerados: reducción de costes en mantenimiento gracias a una conectividad estable y segura.
- Operación remota y telemetría: transmisión de datos en tiempo real mediante routers industriales de Nokia, posibilitando el control remoto de grúas y evitando paradas inesperadas.
Estas funciones permitirán evaluar la viabilidad de la infraestructura y valorar su ampliación futura dentro de la terminal.
El papel del Puerto de Las Palmas en las rutas marítimas
Ubicada en un enclave estratégico, la terminal de OPCSA está conectada con más de 74 puertos internacionales y participa en rutas marítimas clave que enlazan Europa, África y Sudamérica. Como parte de Terminal Investment Limited (TiL), uno de los principales operadores globales de terminales, OPCSA maneja altos volúmenes de carga que requieren sistemas tecnológicos robustos para mantener eficiencia y competitividad.
El despliegue del 5G privado responde a la necesidad de soportar operaciones logísticas de gran escala y dotar a la terminal de una infraestructura que garantice la continuidad de las operaciones en un sector donde las interrupciones tienen un alto impacto económico.
Colaboración con Boldyn Networks y Nokia
Boldyn Networks aportará el modelo de servicio gestionado para la red 5G, mientras que Nokia proporcionará la tecnología de infraestructura mediante su solución DAC y routers industriales para entornos portuarios. Ambas compañías han trabajado previamente en despliegues similares en otras terminales logísticas internacionales.
En palabras de Jan Nowak, CEO de OPCSA, este proyecto permitirá a la terminal situarse en una posición destacada dentro del grupo TiL en materia de digitalización. Por su parte, Mikko Uusitalo, responsable de Boldyn en Europa, subrayó la experiencia de la compañía en entornos de alta demanda logística, mientras que Michael Aspinall, de Nokia, señaló que las redes privadas inalámbricas son la base de la digitalización y automatización portuaria.
Perspectivas de evolución del proyecto
El modelo adoptado permitirá a OPCSA escalar la infraestructura a medida que los casos de uso se consoliden. En una primera fase, la red se destinará a la conectividad de grúas y equipos móviles, pero podrá ampliarse hacia sistemas de análisis avanzado de datos, automatización de procesos y gestión inteligente de activos.
El Puerto de Las Palmas, que ya se posiciona como nodo logístico intercontinental, refuerza con este despliegue su capacidad de adaptación tecnológica en un contexto de creciente competencia global entre terminales portuarias.
