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Atlético y Telefónica mejoran la accesibilidad del Metropolitano con Navilens

Atlético y Telefónica mejoran la accesibilidad del Metropolitano con Navilens

  • Navilens instalará señalización inteligente en el Riyadh Air Metropolitano para mejorar accesibilidad, orientación y experiencia del aficionado.
Atlético y Telefónica mejoran la accesibilidad del Metropolitano con Navilens

La señalización inteligente empezará a formar parte de la experiencia del Riyadh Air Metropolitano durante la próxima temporada. Atlético de Madrid y Telefónica han seleccionado a la startup española Navilens como ganadora de la primera edición de Atleti Lab Open Connect powered by Telefónica, un concurso global de innovación abierta centrado en sostenibilidad, accesibilidad e inclusión. La decisión coloca una tecnología de orientación accesible en un entorno de alta densidad, donde miles de aficionados, turistas y visitantes del museo deben moverse con rapidez, autonomía y poca fricción.

La iniciativa prevé instalar más de 100 códigos en puntos estratégicos del estadio y del Museo del Atlético de Madrid. No se trata de códigos QR convencionales. La propuesta de Navilens permite leer la información a larga distancia, en movimiento y sin necesidad de enfocar con precisión la cámara del móvil. Para una persona con discapacidad visual, esa diferencia técnica modifica el uso real del espacio: reduce la dependencia de terceros y permite recibir indicaciones del entorno desde el propio dispositivo.

El sistema ofrecerá información en 41 idiomas. Ese dato introduce una segunda capa de lectura, más allá de la accesibilidad visual. El Riyadh Air Metropolitano no funciona solo como estadio en día de partido, sino también como recinto turístico, museo y espacio de eventos. En ese uso híbrido, la orientación ya no depende únicamente de carteles físicos, personal de apoyo o recorridos guiados. El móvil se convierte en una interfaz de navegación, traducción y audioguía instantánea.

Navilens gana Open Connect entre más de 100 candidaturas

Navilens fue elegida entre más de 100 candidaturas recibidas de distintos países. La fase final se celebró en «LaCabina», el espacio tecnológico de Telefónica, con tres empresas finalistas: Navilens, Asteroid Technologies y Cute Circuit. El jurado estuvo compuesto por directores del Atlético de Madrid y representantes de Telefónica, partner tecnológico del club.

La selección de la startup española apunta a una tendencia que empieza a consolidarse en los grandes recintos deportivos: la innovación ya no se limita a conectividad, pantallas, datos o entretenimiento audiovisual. También afecta a elementos aparentemente básicos, como saber dónde está un acceso, localizar un aseo, orientarse dentro de un museo o identificar una pieza expuesta sin esperar asistencia. Esa capa de infraestructura blanda, menos visible que una pantalla gigante o una red 5G, puede condicionar de forma directa la calidad de la visita.

René Abril, director de Tecnología y Desarrollo Digital de Atleti Lab, subrayó el volumen y el nivel de participación en la primera edición del concurso. «Cerramos la primera edición de Atleti Lab Open Connect satisfechos por todo el increíble talento de las compañías participantes. Las candidaturas han llegado desde todos los lugares del mundo, y el gran nivel de las propuestas ha hecho muy difícil escoger un ganador», afirmó. También agradeció a Telefónica su apoyo como partner tecnológico del club en una iniciativa vinculada a sostenibilidad, inclusión y accesibilidad.

El formato del concurso permite al club probar soluciones en un entorno real con exposición masiva. Para Telefónica, la iniciativa conecta con su papel como proveedor tecnológico en espacios donde la digitalización no puede medirse solo por capacidad de red o despliegue de dispositivos. Leonor Ostos, directora de Desarrollo de Productos y Servicios de Telefónica España, señaló que la compañía asume «el reto indiscutible de convertirnos en la mejor vía de acceso de los ciudadanos a las tecnologías digitales». Según explicó, iniciativas como Atleti Lab Open Connect permiten «transformar espacios cotidianos en entornos más accesibles, inteligentes y sostenibles».

Una tecnología orientada a autonomía, idioma y flujo de visitantes

La propuesta de Navilens se basa en códigos visuales capaces de ser detectados por el móvil a distancia y en movimiento. Su valor operativo aumenta en espacios complejos, donde los usuarios no siempre pueden detenerse, acercarse a una señal o enfocar un pequeño código con precisión. En un estadio, esa limitación resulta especialmente relevante: hay aglomeraciones, entradas escalonadas, ruido, cambios de luz, zonas de tránsito rápido y visitantes que no conocen la distribución del recinto.

Los códigos estarán ubicados en accesos, aseos y experiencias digitales del museo. En el caso del museo, funcionarán como audioguías instantáneas para interactuar con trofeos, camisetas y otros elementos expuestos. La visita puede así adaptarse a perfiles muy distintos: aficionados locales, turistas internacionales, personas con discapacidad visual o usuarios que simplemente prefieren una navegación más directa y personalizada.

La disponibilidad en 41 idiomas incorpora una dimensión comercial. El turismo deportivo se ha convertido en una línea de actividad para los grandes clubes europeos, especialmente aquellos con estadios integrados en rutas urbanas y museos propios. Un sistema multilingüe reduce barreras sin necesidad de multiplicar soportes físicos, folletos o personal especializado en cada idioma. También facilita actualizar contenidos con mayor flexibilidad, una ventaja en recintos donde las exposiciones, recorridos y experiencias pueden cambiar.

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Sin embargo, la adopción de este tipo de soluciones exige algo más que instalar códigos. El éxito dependerá de la calidad de la información asociada, la ubicación exacta de las señales, la facilidad de uso de la aplicación, la convivencia con la señalética tradicional y la capacidad del sistema para mantenerse actualizado. La accesibilidad digital pierde valor si el recorrido físico presenta obstáculos, si las indicaciones no son consistentes o si el visitante no entiende cuándo y cómo debe usar la herramienta.

La señalización inteligente como capa del estadio digital

El Riyadh Air Metropolitano se sitúa entre los estadios europeos que han incorporado de forma progresiva soluciones digitales para mejorar la experiencia del aficionado. La señalización inteligente añade una capa menos espectacular, pero muy vinculada al funcionamiento diario del recinto. En los días de partido puede ayudar a ordenar flujos y reducir consultas repetitivas al personal. En jornadas sin competición, puede reforzar la visita al museo y los recorridos turísticos.

Para los clubes, este tipo de tecnología abre una cuestión operativa de fondo. La experiencia del aficionado ya no se define solo por lo que ocurre en el césped. Incluye la llegada al estadio, la orientación interior, la accesibilidad, la compra, la visita previa, la salida y, cada vez más, la relación entre datos, contenidos y servicios personalizados. La infraestructura física sigue siendo central, aunque su valor depende en parte de cómo se comunica con el usuario.

El proyecto también refleja la entrada de startups en ámbitos tradicionalmente gestionados por proveedores de señalética, seguridad, movilidad o atención al visitante. La innovación abierta actúa aquí como un filtro: permite evaluar soluciones con impacto concreto antes de integrarlas en operaciones estables. Para una startup como Navilens, el despliegue en un estadio de esta escala ofrece visibilidad, validación y un caso de uso con exigencia real. Para Atlético de Madrid y Telefónica, incorpora una herramienta que combina inclusión, experiencia de cliente y eficiencia operativa.

La iniciativa estará disponible para los aficionados a lo largo de la próxima temporada. Esa implantación marcará el paso de la propuesta tecnológica al uso cotidiano. En un recinto deportivo, la prueba decisiva no llega en una demostración controlada, sino en los accesos llenos, los pasillos con presión de público, los visitantes extranjeros que buscan una sala del museo y las personas que necesitan orientarse sin pedir ayuda. Ahí se medirá el valor práctico de una señalización que pretende que el estadio «hable» al aficionado sin convertir la tecnología en una barrera adicional.

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