El grupo facturó 46.400 millones de euros en el primer semestre de 2026, mientras el margen operativo bajó al 4,6% y la plantilla se redujo en unas 6.500 personas.
El plan estratégico de la compañía gravitará en torno a dos de sus desarrollos clave: baterías y tecnologías de electrificación, y sistemas de automatización del transporte
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