El uso de sistemas de carga bidireccional (Vehicle-to-Load o V2L) en vehículos eléctricos e híbridos está adquiriendo un papel relevante en aplicaciones que requieren suministro energético flexible y descentralizado. Un ejemplo singular de este tipo de tecnología se plantea en el ámbito de los grandes eventos musicales, donde la demanda energética es considerable y la continuidad del servicio resulta esencial para el desarrollo de los espectáculos.
En el contexto del Mad Cool Festival, uno de los eventos musicales más destacados de Madrid, se ha planteado la viabilidad de emplear una flota de vehículos equipados con V2L para suministrar energía a un escenario completo. Según la información facilitada, la función V2L, integrada en modelos como el JAECOO 7 SHS, permite proporcionar energía a dispositivos externos y, potencialmente, alimentar infraestructuras de gran consumo como los escenarios de conciertos.
Suministro energético distribuido: viabilidad y limitaciones
Los escenarios de festivales musicales requieren habitualmente una infraestructura eléctrica capaz de soportar consumos continuos y picos elevados. Un equipo estándar para estos eventos puede superar los 50 kW de potencia continua, con picos de hasta 105 kW en determinadas fases del espectáculo, impulsados por la combinación de sistemas de sonido, iluminación LED y equipamiento de vídeo.
La capacidad de suministro energético de una flota de vehículos dotados con V2L depende de la potencia continua que pueden proporcionar y de la autonomía de sus sistemas de batería. En el caso citado, una flota de 17 vehículos podría ofrecer hasta 56,1 kW de potencia continua durante un periodo de unas cinco horas y media, suficiente para cubrir la actuación de varios artistas. No obstante, el sistema V2L de los vehículos presenta limitaciones para responder a los picos de demanda instantánea, habituales en la dinámica de los conciertos en directo.
Para resolver esta situación, sería necesario integrar bancos de baterías estacionarias y un sistema de gestión de carga capaz de regular el flujo energético y amortiguar los cambios bruscos de consumo. Este enfoque permitiría estabilizar el suministro, proteger las baterías de los vehículos y garantizar la operatividad de los equipos escénicos.
Aplicaciones cotidianas y flexibilidad de uso
Más allá de escenarios de alto consumo como los festivales, la función V2L está pensada principalmente para dotar de energía a dispositivos y pequeños equipos eléctricos en múltiples contextos. Entre los casos de uso habituales se encuentran las actividades al aire libre, donde los usuarios pueden conectar desde pequeños electrodomésticos hasta sistemas de entretenimiento portátil. Este tipo de suministro energético móvil resulta práctico en situaciones de acampada, reuniones en entornos sin acceso a la red eléctrica o incluso en casos de emergencia doméstica, cuando se produce un corte de luz y es necesario alimentar equipos básicos como frigoríficos, routers, televisores y electrodomésticos de uso puntual.
El sistema V2L puede suministrar hasta 3,3 kW de potencia continua, suficiente para mantener en funcionamiento varios equipos domésticos de manera simultánea. Así, se abre la posibilidad de usar la energía almacenada en los vehículos como fuente auxiliar en situaciones donde la red eléctrica convencional no está disponible o resulta insuficiente.
Seguridad y gestión avanzada de las baterías
La utilización del sistema V2L en flotas de vehículos para suministro energético puntual exige un alto grado de fiabilidad y protección en los sistemas de almacenamiento. En este sentido, los fabricantes incorporan medidas de seguridad avanzadas en las baterías, incluyendo blindaje multicapa, sistemas de desconexión automática en caso de colisión y monitorización continua de parámetros críticos. La gestión inteligente de las baterías permite la detección temprana de incidencias y la intervención rápida, a través de la conexión a plataformas de supervisión remota y servicios de asistencia en caso de necesidad.
Estos sistemas ofrecen protección frente a sobrecargas, cortocircuitos y condiciones ambientales adversas, asegurando la integridad de los equipos y la continuidad del suministro en aplicaciones tanto móviles como estacionarias.
Tendencias en el suministro energético descentralizado
El uso de flotas de vehículos con capacidad de carga bidireccional para suministrar energía a instalaciones temporales, como escenarios de festivales, ilustra el avance de las soluciones de suministro energético descentralizado en entornos urbanos y rurales. Este tipo de sistemas puede complementar las infraestructuras eléctricas tradicionales, especialmente en eventos de alta demanda o en emplazamientos donde la red de suministro convencional no está disponible o resulta insuficiente.
El desarrollo y perfeccionamiento de la tecnología V2L, junto con la integración de sistemas de almacenamiento intermedio y gestión de carga avanzada, permitirá ampliar el abanico de aplicaciones posibles, no solo en el sector del entretenimiento, sino también en situaciones de emergencia, trabajos de campo y actividades profesionales que requieran energía móvil y segura.
Nuevos escenarios para la energía móvil
La integración de sistemas de carga bidireccional en flotas de vehículos abre posibilidades prácticas para el suministro energético en contextos de alta demanda y en situaciones cotidianas. El caso del Mad Cool Festival representa una aproximación a las oportunidades y limitaciones de esta tecnología, cuya evolución podría contribuir a diversificar las fuentes de energía y mejorar la resiliencia en entornos urbanos y rurales.
